Spirit 1.6 m

Clónico de Spirit en foam, envergadura de 1.6 m

Lo he dimensionado con el método SPP. Originalmente era para vuelo libre, después lo motoricé con un motor 480. En un golpe se partíó el morro. Lo reconstruí en EPP y ha quedado mucho más sólido, aunque estéticamente ha perdido bastante. Utilizo las alas originales sin el diedro central, sólo con el diedro en los extremos, o el ala del push-e-cat, o el del shark indistintamente y vuela con las tres con ligeras correcciones de la incidencia. La que mejor va es la del push-e-cat.

Este es un video de prueba de vuelo con un ala del push-e-cat. Es el primer vuelo y el avión esta mal trimado, y la incidencia del ala no es la correcta, pero aun asi vuela relativamente bien